عامل بیشترین تصادفات پایتخت چیست؟
معاون آموزشی پلیس راهور تهران بزرگ اعلام کرد: بالاترین آمار تصادفات در پایتخت ناشی از عدم توجه راننده به جلو است.
معاون آموزشی پلیس راهور تهران بزرگ اعلام کرد: بالاترین آمار تصادفات در پایتخت ناشی از عدم توجه راننده به جلو است.
به گزارش عصر خبر، به
نقل از (ایسنا)، سرهنگ جهانی در مراسم آغاز به کار طرح جهادی زمستانی
«سحاب» ویژه ساماندهی و نظارت بر تاکسیهای تهران، اظهار کرد: پلیس راهور
در کتابچه ویژهای که برای رانندگان سرویس مدارس تهیه کرده، این قشر را
معلمان کلاس ترافیک دانسته و نقش آنها در بهبود وضعیت ترافیک شهر را گوشزد
کرده است.
وی با اشاره به فعالیت 80 هزار تاکسی در
سطح شهر که با احتساب رانندگان ذخیره، مجموعا 120 هزار راننده در این
ناوگان فعالیت میکنند اظهار کرد: کافی است از طریق آموزش رانندگان تاکسی،
روزانه سه تخلف از کارنامه آنها پاک شود، طبعا در نتیجه این حجم گسترده
کاهش تخلفات از سوانح و تصادفات کاسته خواهد شد.
جهانی با اذعان به اینکه برخی تخلفات
رانندگان تاکسی اجتناب ناپذیر است، اظهار کرد: به عنوان مثال فقدان پهلوگاه
مناسبی برای سوار و پیاده کردن مسافر در برخی نقاط مشکل ساز است و
رانندگان ناچار میشوند که مسافر خود را در شرایطی که توقف، تخلف محسوب
میشود پیاده کنند. با این وجود رانندگان میتوانند از برخی دیگر از تخلفات
همچون بازشدن در چپ خودرو حین پیاده کردن مسافر خودداری کنند.
وی با اشاره به تفاوتهای رانندگی در
زمستان و تابستان اظهار کرد: میزان اصطکاک راه و لاستیک در فصل زمستان به
حداقل میرسد و به همین خاطر رعایت سرعت مطمئنه اهمیت ویژهای دارد.
جهانی با بیان اینکه سرعت مطمئنه به سرعتی
اطلاق میشود که راننده بتواند وسیله نقلیه را کنترل کند، اظهار کرد: با
رعایت این سرعت امکان عکس العمل به موقع در هنگام بروز مشکل وجود دارد.
وی بر ضرورت رعایت فاصله طولی در زمستان
توسط تاکسیها همچون دیگر خودروها تاکید کرد و گفت: در فصل تابستان فاصله
طولی به اندازه دو ثانیه است که در زمستان این میزان به چهار ثانیه افزایش
مییابد.
معاون آموزشی پلیس راهور تهران بزرگ با
بیان اینکه برابر آیین نامه راهنمایی و رانندگی، رانندگان باید ضمن توجه
کامل به جلو و طرفین از هرگونه اقدامی همچون خوردن و آشامیدن، استعمال
دخانیات و استفاده از تلفن همراه حین رانندگی پرهیز کنند، افزود: تلفن
همراه، هنگام رانندگی همراه خوبی نیست و باید از استفاده از آن خودداری
کرد.
وی در ادامه با بیان اینکه مدت زمان بروز
عکس العمل در هنگام خطر 0.6 ثانیه است خاطرنشان کرد: هنگام خستگی و خواب
آلودگی و یا عدم توجه به جلو به هر دلیل این زمان طولانیتر خواهد شد و
ممکن است که امکان عکس العمل به موقع برای جلوگیری از تصادفات وجود نداشته
باشد.
وی به رانندگان تاکسی توصیه کرد که در فصل
زمستان مراقبتهای ایمنی لازم را انجام دهند و گفت: حداقل عمق عاج لاستیک
برای جلوگیری از تصادفات 1.6 است که باید رانندگان به این موضوع توجه داشته
باشند.