تجمیع تخلفات گواهینامه خودرو و موتور

فرمانده
راهور ناجا از تجمیع تخلفات رانندگی دارندگان گواهینامه‌های موتورسیکلت و
خودرو در سال ۹۱ همزمان با شروع طرح تابستانه خبر داد.

به گزارش فارس، سردار اسکندر مومنی در اولین نشست خبری
خود با اصحاب رسانه در سال جاری گفت:‌ یکی از مهمترین دستورالعمل‌هایی که
در سال 91 پیگیری خواهد شد تجمع تخلفات رانندگی دارندگان گواهینامه‌های
موتورسیکلت و خودرو است.

وی  ادامه داد: از راکبین موتورسیکلت که می‌خواهند موتور خود را جابجا
کنند درخواست می‌شود تا به صورت قانونی و با انتقال پلاک این معامله را به
پایان برسانند چرا که در صورت قولنامه‌ای مبادله شدن موتور تخلفات ثبت شده
از سوی آن پلاک برای دارنده پلاک محفوظ باقی خواهد ماندو اگر نمرات منفی
فرد از 30 افزایش یابد وی از رانندگی محروم خواهد شد.

مومنی در ادامه به عدم وجود زیرساخت‌های لازم در توسعه ایمنی خودرو اشاره
کرد و گفت: هر چند ما در سال 90 با کاهش چشمگیر تلفات جاده‌ای روبرو بودیم
و این آمار در سال 91 نیز تکرار شد اما نبود زیرساخت‌های لازم و پایین
بودن ایمنی خودرو کار سختی را برای ما ایجاد کرده به طوری که با روند
دم‌افزون تقاضای سفر در اواسط دهه جاری ما با چالشی بزرگ روبرو خواهیم شد
به طوری که کلان‌شهرها تبدیل به پارکینگ و جاده‌های برون شهری به محورهای‌
مرگ تبدیل می‌شوند.

این فرمانده ارشد انتظامی خاطرنشان کرد: خوشبختانه در سال 90 سرعت به
خوبی مدیریت شد و تخلفات در حوزه سرعت غیرمجاز کاهش چشمگیری داشته است.
براساس آمار سرعت در جاده‌های کشور حدود 10 کیلومتر بر ساعت کاهش داشت که
این رقم بسیار مناسبی به حساب می‌آید.

مومنی ادامه داد:‌ در سالهای گذشته عنوان می‌‌شد که ایران یکی از برترین
کشورها در زمینه تلفات جاده‌ای است به طوری که در سال 85 به ازای هر 10
هزار وسیله نقلیه 19.5 نفر در سال کشته می‌شدند که خوشبختانه این عدد در
سال 90 به 8.1 کاهش یافت.

وی خاطرنشان کرد: با وجود اینکه در سال 90 کاهش تلفات را در تمامی
استانها شاهد بودیم اما استان بوشهر تنها با سه کشته بیشتر نسبت به سال قبل
خود دارای پیشرفت بود. براساس آمار استان‌های خراسان رضوی، فارس و اصفهان
جزء رتبه‌های برتر تلفات جاده‌ای به حساب می‌آیند.

این فرمانده ارشد انتظامی در ادامه نشست خبری خود اظهار داشت: متاسفانه
در قانون جدید راهنمایی و رانندگی ظرفیت‌های لازم برای برخورد با
دستگاه‌های متخلف ظرفیت سازی نشده که امیدواریم در سال جاری این مشکل حل
شود و تمامی دستگاه‌ها در برابر قصور خود به قانون پاسخگو باشند.

وی ادامه داد: استفاده از فناوری‌های نوین، مجهز کردن 2 هزار کیلومتر
جاده های کشور به سیستم کنترل هوشمند با اولویت جاده‌های پرتردد و
پرترافیک،‌نظام‌مند کردن آموزش و صدور گواهینامه از مهمترین اولویت‌های
فعالیت پلیس راهور در سال 91 به حساب می‌آید.

مومنی به اجرای طرح تابستانی نیز اشاره کرد و گفت:‌خوشبختانه در طرح
نوروزی امسال هماهنگی بسیار مناسبی بین دستگاه‌ها و مردم پدید آمد که با
این تجربه طرح تابستانی را در دو مرحله که یک از این مراحل از 31 خرداد تا
30 تیر و مرحله دوم از 29 مرداد تا دوم مهرماه به مرحله اجرا درخواهد آمد.

وی ادامه داد: با توجه به اینکه کاهش تلفات در دستور کار قرار گرفته است
پلیس برخورد با هشت تخلف حادثه‌ساز را به صورت جدی پیگیری خواهد کرد که از
جمله آنها انحراف به چپ، سبقت غیرمجاز، سرعت غیرمجاز، نبستن کمربند، عدم
داشتن کلاه ایمنی، حرکت با دنده عقب در بزرگراه، صحبت با تلفن همراه، توقف
دوبله خودرو و نهایتا عبور از گذرگاه عابر پیاده مورد توجه قرار خواهد
گرفت.

مومنی به ساماندهی موتورسواران نیز اشاره کرد و گفت: هر چند برای برخی از
افراد موتورسیکلت وسیله امرار معاش‌شان به حساب می‌اید اما حفظ جان ما
برای ما اولویت دارد لذا کسانی که کلاه ایمنی نداشته باشند، خلاف جهت حرکت
کنند، از چراغ قرمز عبور کنند و اقدام به تردد در پیاده‌روها کنند با
برخورد قاطع پلیس روبرو خواهند شد. سالانه 5 هزار کشته در حوزه موتورسواران
به جامعه تحمیل می‌شود که 70 درصد از این تلفات مربوط به ضربه سر و نبود
کلاه ایمنی است.

وی اظهار داشت: در سال جاری 4531 نفر در مرز کسب 30 نمره منفی قرار
گرفته‌اند که اگر این افراد طی 6 ماه تخلفی انجام ندهند تمامی نمرات منفی
آنان پاک خواهد شد این در شرایطی است که 1071 نفر از رانندگی محروم شده اند
و در صورتی که اقدام به رانندگی کنند به عنوان رانندگی بدون گواهینامه
مجرم شناخته می‌شوند.

وی اضافه کرد: در ماه های اول سال جاری بیش از 327 فقره تصادف به دلیل
انحراف به چپ و سبقت با 504 نفر در سر صحنه کشته شده‌اند و 427 فقره تصادف
به دلیل عدم توجه به جلو با 471 متوفی حاصل شد.

وی در پاسخ به سوال یکی از خبرنگاران مبنی بر شماره‌گذاری خودروی
مازوروتی گفت: همه مجوزهای ورود و شماره‌گذاری این خودرو انجام شده اما
هنوز شماره‌گذاری برای این خودرو صورت نگرفته است. برای ما جای تعجب دارد
در سالی که تولید ملی نامیده می‌شود چگونه یک خودروی چندصد میلیونی
واردکشور و آماده شماره‌گذاری می‌شود اما خودروهای داخلی ما هنوز فاقد
امنیت کامل هستند.

مومنی در ادامه به هماهنگی بین پلیس و راهداری اشاره کرد و گفت:
خوشبختانه هماهنگی کاملی مابین این دو دستگاه بوجود آمده و مسدود شدن
مسیر‌ها با هماهنگی کامل یکدیگر صورت می‌گیرد.

وی در پاسخ به سوال خبرنگار فارس مبنی بر اینکه هم‌اکنون 30 درصد از
مرگ‌و میرهای جاده ای مربوط به جاده‌های روستایی است لذا برای بهبود شرایط
آنها چه اقدامی را انجام دادید گفت: دولت اهتمام ویژه‌ای را جهت سهولت تردد
درجاده‌های روستایی ایجاد کرد برهمین اساس سرعت در جاده‌های روستایی بالا
رفته در حالی که از نظر هندسی جاده‌ها مناسب سرعت بالا نیستند. هم‌اکنون
بسیاری از راه‌های روستایی با راه‌های فرعی تفاوت چندانی ندارد. متاسفانه
بسیاری از امکانات در محورهای روستایی وجود ندارد این در شرایطی است که
معاونت راه روستایی در وزارت راه تشکیل شده و پلیس راه روستایی نیز از سال
گذشته برای پرکردن خلل‌ها ایجاد شده است.