وظایف دستگاه‌ها برای مقابله با آلودگی هوا و استانداردهای تولید خودرو

با موافقت دولت و در راستای حفظ محیط زیست و جلوگیری از آلودگی هوا بویژه هوای کلانشهرها، وظایف دستگاه‌های اجرایی برای مقابله با آلودگی هوا ابلاغ شد.

به گزارش عصر خبر، هیأت وزیران بنا به پیشنهاد سازمان حفاظت محیط زیست و به استناد اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران تصویب کرد: دستگاه‌های اجرایی از جمله وزارتخانه‌های نفت، نیرو، کشور، راه و شهرسازی، امور اقتصادی و دارایی، صنعت، معدن و تجارت، بهداشت، درمان و آموزش پزشکی، آموزش و پرورش، ارتباطات و فناوری اطلاعات، سازمان حفاظت محیط زیست، معاونت راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی و سازمان صدا و سیمای جمهوری اسلامی موظفند با توجه به لزوم اهتمام جدی برای مقابله مؤثر با آلودگی هوا، اقداماتی در زمینه سوخت، خودروهای در حال حرکت، منابع ساکن، خودروهای نو، نیروگاه‌ها، مدیریت حمل و نقل و تقاضای سفر، پایش و پیش‌بینی هوا، آموزش و اطلاع‌رسانی و زیرساخت‌های شهری را طی زمان‌بندی تعیین شده، محقق کنند.

بر این اساس، دستگاه‌های اجرایی موظف شده‌اند، اقداماتی شامل توقف افزودن حلال‌های صنعتی تولیدی واحدهای پتروشیمی با عنوان اکتان افزا و پتروبنزین، توزیع سوخت با استانداردهای یورو 4 و دیزل با گوگرد کمتر از 40 قسمت در میلیون در تبریز (از ابتدای مردادماه سال 1393) در اصفهان و شیراز (از ابتدای مهرماه 1393) و در اهواز و مشهد (از ابتدای آذرماه 1393)، تعویض کاتالیزگر (کاتالیست) خوردورهای عمومی درون‌شهری، اصلاح حدود مجاز آلایندگی در معاینه فنی، ارائه برنامه اجرایی نوسازی ناوگان فرسوده حمل و نقل عمومی درون کلانشهرها، توسعه استفاده از واحدهای تولید همزمان برق، برودت و گرمایش به میزان حداقل سالیانه 200 مگاوات انجام دهند.

همچنین منوط شدن شماره‌گذاری خودروهای دیزلی به نصب صافی (فیلتر) دوده، ارائه برنامه بازسازی و نوسازی و افزایش بهره‌برداری و ارتقای فناوری و بازدهی (راندمان) حرارتی، تدوین برنامه مدیریت تقاضای سفر به منظور کاهش سفرهای درون شهری منطبق بر طرح‌های جامع شد آمد (ترافیک) در کلانشهرها، پایش بیماری‌ها و مرگ منتسب به آلودگی هوا به صورت سالیانه، درج مباحث مرتبط با آلودگی هوا در محتوای درسی مقاطع تحصیلی مختلف با همکاری سازمان حفاظت محیط زیست، پخش رایگان مطالب آموزشی سازمان حفاظت محیط زیست در صدا و سیما، گسترش زیرساخت‌های الکترونیکی خدمات‌رسانی در بخش دولتی و عمومی به منظور کاهش سفرهای درون شهری به میزان دو برابر وضع موجود از دیگر فعالیت‌هایی است که بر عهده دستگاه‌های اجرایی مرتبط گذاشته شده است.

بر اساس این مصوبه، استانداردهای تولید خودرو تا سال 1402 بر طبق جدول ذیل تعیین و جایگزین بندهای «6» و «7» و تبصره‌های آنها در برنامه کاهش آلودگی هوا در هشت شهر بزرگ کشور می‌شود.

همچنین خودروهای جدید (پلت‌فرم جدید) تولید داخل باید دو سال زودتر از دوره زمانی مشخص شده در این جدول، با استانداردهای تعیین شده، انطباق پیدا کنند.

شرکت‌های تولیدی خودروهای پایه گازسوز و دوگانه‌سوز موظفند از ابتدای سال 1395، استاندارد آلایندگی یورو 4 را در تولید محصولات خود رعایت کنند.

بر این اساس، دستگاه‌های اجرایی موظفند اعتبارات لازم را برای تحقق اقدامات مشخص شده در این مصوبه در بودجه سنواتی پیش‌بینی کنند.

به گزارش عصر خبر به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی دولت، این مصوبه، مورخ 1393.2.10 از سوی اسحاق جهانگیری – معاون اول رئیس‌جمهور – برای اجرا ابلاغ شده است.

بندهای «6» و «7» برنامه کاهش آلودگی هوا در هشت شهر بزرگ کشور

6- شماره‌گذاری خودروهای وارداتی و تولید داخلی به استثنای خودروهای دوگانه‌سوز تولید داخلی، از ابتدای سال 1392 و خودروهای دوگانه‌سوز تولید داخلی از ابتدای سال 1393 صرفاً در صورت کسب استاندارد جهانی (EURO IV) مجاز خواهد بود و نیروی انتظامی مکلف است از شماره‌گذاری خودروهای با استاندارد پایین‌تر از استاندارد یاد شده خودداری کند.

تبصره1 – وزارت صنعت، معدن و تجارت موظف است از ابتدای سال 1391 خودروهای تولید داخلی را به تدریج بر اساس برنامه ارائه شده از سوی سازمان حفاظت محیط زیست که با مشارکت آن وزارت تهیه و ارائه می‌شود، منطبق با استاندارد جهانی (EURO IV) به بازار عرضه کند.

تبصره 2- استاندارد موضوع این بند از ابتدای سال 1394 برای تمام خودروها به (EURO V) ارتقا می‌یابد.

تبصره 3- تولید و واردات موتور سیکلت از تاریخ 1391.7.1 منطبق با استاندارد (EURO III) است.

7- سوخت مورد نیاز خودروهای سبک و سنگین از تاریخ 1391.1.1 منطبق با استاندارد جهانی (EURO IV) و از تاریخ 1392.1.1 منطبق با استاندارد جهانی (EURO V) عرضه می‌شود. مسئولیت اجرای این بند بر عهده وزارت نفت است.