اجرای فوری «سامانه پاک» و پاسخگویی در قبال مطالبات معوق رانندگان ناوگان سنگين
صنعت حملونقل بیش از دستورالعملهای کاغذی، به «عدالت در پرداخت» و «نظارت هوشمند و واقعی» نیاز دارد. ما خواستار پایان دادن به این رویکردهای تشریفاتی و پاسخگویی صریح و فوری مسئولان در قبال حقوق پایمال شده رانندگان هستیم.
مطالبه گران حمل ونقل جاده ای کشور در بيانيه اي خواستار اجرای فوری «سامانه پاک» و پاسخگویی در قبال مطالبات معوق رانندگان ناوگان سنگين شد.
به گزارش عصر خبر، متن بيانيه به شرح زير است:
همانطور که از قدیم گفتهاند «آفتابه لگن هفت دست، شام و نهار هیچی»؛ متأسفانه امروز شاهدیم که در بدنه عریض و طویل وزارت راه و شهرسازی و سازمان راهداری، از مدیران کل گرفته تا مسئولان ستادی، گویی همت تنها بر کارهای نمایشی و بیلانسازیهای توخالی استوار شده است. سالیان درازی است که رانندگان غیور این مرز و بوم بهعلت عدم پرداخت بهموقع کرایهها، دچار ضرر و زیانهای انباشته گشتهاند؛ وضعیتی که هر روز این صنعتِ حیاتی را — که شاهرگ استقلال و معیشت کشور است — به مرز فروپاشی نزدیکتر میکند.
متولیان امر به جای حل ریشهای مشکلات، به صدور دستورالعملهای نمایشی و بدون ضمانت اجرایی یا ارجاع رانندگان به سامانه فرسایشی ۱۴۱ بسنده کردهاند. اگر متولیان امور به جای این عوامفریبیها و دستورالعملهایی که خودشان هم برای اجرای آن پای کار نمیایستند، پس از گذشت چند سال از آماده شدن *«سامانه پاک»*، آن را به درستی اجرا میکردند، امروز اینگونه خونِ شریانهای حیاتی اقتصاد و معیشت کشور دچار ظلم و ضرر نمیشد. اگر ارادهای برای اجرای واقعی این سامانه وجود داشت، رانندگان عزیز در پیچوخمِ بیانضباطی مالی شرکتهای حملونقل و بیتفاوتی مسئولان، مالباخته نمیشدند.
فاجعه زمانی عمیقتر میشود که میبینیم هنوز کلی از همکاران ایثارگر ما که در جریان آن *«نبرد دوازده روزه» برای حمل کالاهای اساسی* و حفظ سفره مردم، با تمام وجود پای کار ماندند و جهاد کردند، هنوز کرایه خود را دریافت نکردهاند! چرا هیچکس پاسخگوی این حجم از بیعدالتی در حق کسانی نیست که در روزهای بحرانی آبروی نظام حملونقل را حفظ کردند؟ بهعنوان نمونهای دیگر، یکی از همکاران در اسفندماه سال گذشته، بار هندوانه را از مبدأ چابهار به مقصد آستارا برای شرکت «نعمت ترابر چابهار» به مبلغ ۱۱۵ میلیون تومان حمل کرده است.
اکنون با گذشت ۱۰ ماه، نه تنها کرایهای پرداخت نشده، بلکه سامانه ۱۴۱ نیز با یک پاسخ صوریِ «پرونده مختومه شد»، روی این حقالناس سرپوش گذاشته است. رانندهای که آن زمان با کرایهاش میتوانست ۵ حلقه لاستیک تهیه کند، امروز با همان مبلغ حتی ۲ حلقه لاستیک هم نمیتواند بخرد. این یعنی نابودی سرمایه و معیشت راننده در سایه ناکارآمدی و اهمال مسئولان! ما به جد تقاضا میکنیم، از شخص وزیر محترم راه و شهرسازی گرفته تا مدیران ارشد ستادی، یک نفر با شهامت به میدان بیاید و پاسخگوی این ظلم و اجحاف آشکار در حق این همکاران مظلوم باشد. چه کسی مسئول جبران خسارتی است که در اثر ماهها تأخیر و کاهش قدرت خرید به رانندگان تحمیل شده است؟ ما از مسئولان مرکزنشین سوال میکنیم:
1. تا کی میخواهید با وعدههای نمایشی و پشتگوش انداختن اجرای «سامانه پاک»، راه را برای تخلف شرکتها باز بگذارید؟
۲. چرا کرایه همکارانی که در حمل کالاهای اساسی جانفشانی کردند، پس از گذشت ماهها و سالها هنوز پرداخت نشده است؟
۳. جوابگوی این حجم از اهمالکاری و زیانهای کمرشکن که به واسطه تورم بر رانندگان تحمیل شده، کیست؟ ۴. چرا سامانه ۱۴۱ به جای احقاق حق، صرفاً به ابزاری برای بایگانی کردن شکایات و مختومه کردن پروندههای پرداختنشده تبدیل شده است؟
صنعت حملونقل بیش از دستورالعملهای کاغذی، به «عدالت در پرداخت» و «نظارت هوشمند و واقعی» نیاز دارد. ما خواستار پایان دادن به این رویکردهای تشریفاتی و پاسخگویی صریح و فوری مسئولان در قبال حقوق پایمال شده رانندگان هستیم.
