عبور از بزرگراه به چه قیمتی؟!
اما این روز ها پل های هوایی بسیاری در سطح شهر نصب هستند که نبود بالابر برقی و همین طور پله های برقی باعث می شود تا افراد به جای استفاده از آن خطر عبور از عرض خیابان یا بزرگراه رابه جان می خرند تا از بالارفتن از پله های بسیار و طاقت فرسای پل هوایی خلاص شوند.
امروزه طولانی شدن جاده ها و خیابان ها و افزایش تعداد خودروهای سواری و وسایل نقلیه موتوری باعث شده است تا عابرین پیاده دچار مشکل در تردد در بزرگراه ها و خیابان های عریض و طویل و شلوغ شوند لذا گذشتن از این خیابان ها دردسری ویژه برای شهروندان شده است.
به گزارش خبرنگار عصر خبر، با توسعه خدمات شهری و بهبود خدمات حمل و نقلی و ترافیکی پل های هوایی برای عبور و مرور روان تر ، راحت تر و سریع تر و به منظور حفظ جان شهروندان تعبیه شده است و اکنون در شهر تهران و سایر نقاط کشور مسیری که به نحوی مشکل تردد دارد دارای پل هوایی است و این تنها به منظور حفظ جان شهروندان و سهولت در عبور و مرور آن ها در نظر گرفته شده است .
پل های هوایی یک سازه عظیم با یک بدنه و دو قطعه پله مانند هستند و فرد را از یک طرف خیابان یا بزرگراه به طرف دیگر رهنمون می سازند. اما چقدر شهروندان از این پل ها استفاده می کنند؟ چقدر برای سهولت در عبور و مرور خود به این پل ها تکیه می کنند و آیا حفظ جان شهروندان برای خود آن ها اهمیت دارد یا سریعتر به مقصد رسیدن؟ مخاطرات بزرگراه ها چگونه در نظر گرفته می شود و آیا فرد با بررسی مخاطرات پل هوایی را انتخاب می کند و یا اصلا هیچ اعتقادی به پل هوایی ندارد؟ علت استفاده نکردن یا استفاده کردن از پل هوایی چیست؟
حمید 21 ساله دانشجوی رشته الکترونیک گفت: پل هوایی را می توان پلی آرامبخش دانست . چون جان شما را در عبور و مرور از خیابان های شلوغ منوط به استفاده از پل هوایی حفظ می کند.
وی گفت: من همیشه به دانشگاه محل تحصیلم که می خواهم بروم یک اتوبان دارد که با استفاده از پل هوایی از آن عبور می کنم و در مسیر برگشت هم به همین روش خود را به خانه می رسانم.
وی همچنین در مورد ضرورت استفاده از پل هوایی گفت : پل هوایی یک نیاز است و باید ما به عنوان یک مطالعه و حقوق شهروندی آن را از شهرداری ها و مسئولین ذیربط امور شهری و حمل و نقل و ترافیک طلب کنیم و نه اینکه به ما گوشزد کنند که شما باید از پل هوایی استفاده کنید ، بلکه خود ما به صورت خودجوش از این روش (پل هوایی) استفاده کنیم.
وی همچنین اضافه کرد: با پل هوایی شاید مسیر ملال آور وطولانی تری نسبت به خیابان داشته باشیم ، اما یقینا مسیر مطمئن تری و ایمن تری را انتخاب کرد و خروجی این انتخاب ما سلامتی و آرامش است.
شهرام شهروند دیگری که خود را 27 ساله و مهندس کامپیوتر معرفی کرد و گفت: من نوعی به عنوان شهروند باید بدانم که مخاطرات رد شدن از خیابا ن چیست؟ علاوه بر اینکه رد شدن خیابان مخاطرات جانی و خطر مرگ های دردناک و اسفناک را دارد، می تواند در صورت زند ماندن فرد پتانسیل بالقوه ای در فلج شدن و نقص عضو فرد داشته باشد.
وی همچنین اضافه کرد: خودم با همین چشمهایم تصادفی را دیدم که باور کردن آن خیلی سخت است و یک خودرو چنان به فردی زد که طرف حداقل 2 تا 3 متر پرت شد و این حادثه در ضمیر ناخودآگاهم نقش بسته است .
وی همچنین خاطر نشان کرد : هر موقع وسوسه می شوم که از عرض اتوبان به جای پل هوایی استفاده کنم یاد آن صحنه دلخراش می افتم و عبرت می گیرم. قدیمی ها راست گفته اند که تا انسان سرش به سنگ نخورد ، راه گذشته خود را ادامه می دهد و اصلا برایش مهم نیست که بعدا چه می شود و فقط برخی اتفاقات عبرت آموز در ذهن می نشیند و راهنمایی آینده فرد می شود.
اما این روز ها پل های هوایی بسیاری در سطح شهر نصب هستند که نبود بالابر برقی و همین طور پله های برقی باعث می شود تا افراد به جای استفاده از آن خطر عبور از عرض خیابان یا بزرگراه رابه جان می خرند تا از بالارفتن از پله های بسیار و طاقت فرسای پل هوایی خلاص شوند که نتیجه آن بروز تصادفات ناگوار در خیابان ها و بزرگراه ها است.بهتر نیست به جای نصب پل های هوایی ناکارآمد به فکر نصب پل هایی باشند که رغبت استفاده از آن در شهروندان موجود باشد؟!
از مسئولین امر این انتظار می رود که اولا تعداد پل هوایی را چند برابر بیشتر از حال حاضر افزایش دهند و ثانیا روی پل های هوایی پله برقی بگذارند تا شهروندان با سهولت بیشتری از پل هوایی استفاده کنند تا مردم رغبت بیشتری برای استفاده از این پل ها داشته باشند تا این سازه مفید و ناجی جان انسان ها داشته باشند و مرگ و میر عابرین کاهش یابد.
در مجموع می توان گفت که استفاده از پل عابر پیاده برای عابرین بسیار مفید است و مخاطرات عبور از عرض خیابان را برای آن ها صفر می کند و ضمنا از نقص عضو هم جلوگیری می کند . پس با عبور از پل هوایی هم یک راننده و هم خود را دچار مشکل نکنیم.
