حضور نابغه اتومبیل رانی با نام ایران در مسابقات یوروکاپ
رئیس فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی معتقد است حضور داریوش مهاجر اسکویی نابغه جوان اتومبیل رانی در ایران باعث انگیزه به جوانان ایرانی می شود. او می گوید این نوجوان عاشق ایران است و دوست دارد با نام ایران در مسابقات یوروکاپ شرکت کند. باید منتظر حضور این جوان 17 ساله در مسابقات فرمولا1 باشیم.
به گزارش عصر خبر؛ خانواده بزرگ ورزش نوشت: حمیدرضا مهرعلی؛ رئیس فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی به خانواده بزرگ ورزش(SBF)، در توضیح بیشتر درباره این استعداد اتومبیلرانی گفت: داریوس مهاجر اسکویی جوان دورگه ایرانی-سوییسی است که پدرش ایرانی و مادرش سوییسی بوده و خودش هم اکنون ساکن سوییس است. او از 8 سالگی ی اتومبیلرانی را با کارتینگ شروع کرده و بعد از مسابقات کارتینگ وارد مسابقات فرمولا که از فرمولا4 شروع می شود، شده است.وی در ادامه افزود: داریوش سال گذشته قهرمان مسابقات فرمولا4 در اروپا بوده و امسال در یک مرحله بالاتر در مسابقات یوروکاپ شرکت می کند. علاوه بر این به دلیل اینکه جوان ترین راننده ای بوده که در این مسابقات شرکت کرده، از طرف رییس فدراسیون جهانی اتومبیلرانی FIA به عنوان سفیر رانندگان جوان انتخاب شده است.مهرعلی با بیان اینکه کارشناسان FIA گفته اند که داریوش که الان هفده ساله است، تا 2018 می تواند راننده فرمولا1 بشود، افزود: او تصمیم دارد سال 2015 در مسابقات یوروکاپ شرکت کند و بخاطر اینکه ایرانی است، علاقه دارد به نام ایران در این مسابقات شرکت کند.وی معتقد است حضور داریوش به بچه های ایرانی که در کارتینگ شرکت می کنند انگیزه می دهد تا بتوانند فعالیت هایشان را توسعه بدهند و بدانند که آینده خوبی می توانند در حوزه ورزشی و اقتصادی داشته باشند.رییس فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی گفت: برای اینکه داریوش بتواند در مسابقات پوروکاپ شرکت کند بر اساس قوانین باید در 40 مسابقه طی سال شرکت کند که حدود 500 هزار یورو هزینه دارد. صحبت هایی شده تا شرکت های ایرانی اسپانسر داریوش شوند تا تبلیغات مختلف انجام دهد و او بتواند به نام ایران در مسابقات اروپایی شرکت کند.مهرعلی درباره رالی شیراز هم گفت: خوشبختانه در رالی شیراز، هدفمان این بود که امتیاز رالی خاورمیانه را بگیریم که گرفتیم. چون در این رالی تمام استاندارد ها رعایت شده بود و حتی در حادثه ای که پیش آمد ظرف 5 دقیقه عملیات امداد رسانی انجام شد و ما توانستیم امتیازهای لازم را به دست آوریم.به گفته رییس فدراسیون موتورسوار و اتومبیلرانی برگزاری رالی شیراز برای ارتقاء دانش فنی جامعه اتومبیرانی خیلی خوب بود. علاوه بر این راننده های ایرانی خودشان را در کنار رانندگان مطرح و با استانداردهای روز دنیا سنجیدند. این نکات مثبت رالی شیراز بود. نکته منفی اش هم اتفاق تلخی بود که افتاد و راننده تیم سایپا جان خودش را از دست داد. این حادثه ناراحت کننده بود. اما چون بیشتر از 70 درصد مسیر مسابقات طی شده بود طبق قوانین فدراسیون جهانی نتایج اعلام شد.