زمان مناسب برای تعویض تسمه تایم

تسمه تایم، تسمه تایمینگ و یا زنجیر موتور قسمتی از موتور احتراق داخلی است که زمانبندی سوپاپهای موتور را کنترل می‌کند.

در بعضی از موتورها برای این کار بجای تسمه از چرخ دنده استفاده می‌شود.
در موتور احتراق داخلی، تسمه تایم میلنگ را به میل بادامک‌ها متصل می‌کند، تا به نوبت بسته شدن و باز شدن درب سوپاپ‌ها را کنترل کند.
یک موتور چهار زمانه مستلزم این است که سوپاپ‌ها یکبار در هر دو دور میل لنگ باز و بسته شوند که تسمه تایم این را انجام می‌دهد. این تسمه دارای دندانه‌هایی است تا بوسیله آن، میل بادامک را همزمان با میل‌لنگ بچرخاند.
در بعضی از طراحی‌های موتور، تسمه تایم همچنین می‌تواند برای به حرکت درآوردن دیگر اجزاء موتور از قبیل پمپ آب همان واترپمپ و پمپ روغن یا اوئل پمپ نیز استفاده شود تسمه تایم می‌باید در زمان معین خود، درج شده در دفتر راهنمای خودرو (بهترین حالت 600000 کیلومتر) تعویض گردد.

*دلایل از تایم خارج شدن موتور:
1 – پارگی تسمه تایمینگ به دلیل استهلاک بالا وتنش‌های زیاد وارده به آن
2 – جدا شدن دندانه‌های تسمه 3 – شل بودن زیاد تسمه تایمینگ که بیشتر به دلیل خرابی تسمه سفت کن اتفاق می‌افتد. جهت تست شل و یا سفت بودن تسمه با فشار انگشت دست تسمه باید بین 2 الی 3 میلیمتر انعطاف داشته باشد.
*عواملی که باعث پارگی تسمه و یا کنده شدن دندانه‌های آن میگردد
1- استفاده زیاد از دورهای بالای موتور بخصوص در دورهای بیش از 4000 دور در دقیقه که باعث استهلاک سریع قطع می‌گردد.
2 – عدم استفاده از دنده مناسب بخصوص در سربالائی‌ها و یا عبور از روی سرعت‌گیرها که باعث فشار خیلی زیاد روی موتور و به عبارتی روی این تسمه می‌گردد که در سربالائی حتما از دنده سنگین باید استفاده گردد.
3 – خرابی تسمه سفت کن که در صورت گیرپاژ کردن آن باعث کشیدگی و پارگی تسمه تایم خواهد شد.
4 – زیاد سفت کردن تسمه که در ابتدا باعث خرابی تسمه سفت‌کن و در نهایت خرابی تسمه خواهد شد.
5 – تسمه‌های نامرغوب در بازار به وفور یافت می‌شود که توان تحمل بارهای زیاد را ندارند و به سرعت مستهلک میگردند. لازم است جهت خرید یک تسمه مناسب با یک تعمیرکار مجرب مشورت نمایید.
6 – در صورت خرید تسمه تایم با یک بازدید چشمی از عدم شکستگی در سطح تسمه مطمئن گردید و از تازدن و یا قراردادن در جای نامناسب (مثل قرار دادن در جعبه ابزار و یا گذاشتن و سایل روی آن) خودداری نمائید. وظاهر کلیه دنده‌های تسمه بازدید گردد و در صورت رویت سیم‌هائی نازک شبیه نایلون از آن استفاده نگردد.
7 – رانندگی بدون تنش بر موتور، شرط اصلی جهت جلوگیری از استهلاک کلیه قطعات خواهد شد.