افتتاح فاز اول و دوم محور رباط کریم به حسن آباد

فاز اول و دوم پروژه بهسازی و چهارخطه کردن محور رباط کریم – حسن آباد (جاده قدیم تهران – قم) به طول 20 کیلومتر با حضور عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی ، داود کشاورزیان رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، حسین میرشفیع معاون راه روستایی وزارت راه و شهرسازی، سیدحسین هاشمی استاندار تهران ، حسین طلا نماینده تهران، اسلامشهر، ری وشمیرانات در مجلس شورای اسلامی ، هدایت الله جمالی پور فرماندار ویژه ری ،بخشداران و مسوولین استانی و شهرستانی به بهره برداری رسید.به گزارش عصر خبر، “عباس آخوندی” در آیین افتتاح این پروژه با اشاره به طرح ساماندهی راه های مواصلاتی پیرامون شهر تهران و کاهش بار سنگین ترافیک این مناطق اظهار داشت :این پروژه کمک شایانی به ساکنین منطقه کرد تا با ایمنی بیشتری از این جاده عبور کنند و امید واریم با ادامه و امتداد آن تا چرم شهر ورامین رینگ جنوبی تهران بطور کامل تکمیل شود .
مقام عالی وزارت راه و شهرسازی گفت : پروژه آزاد راه حرم تا حرم به طول 152 کیلومتر، هفته آینده با حضور دکتر روحانی رییس جمهوری به طور رسمی افتتاح و مورد بهره برداری قرار خواهد گرفت .
وی افزود : با توجه به اهمیت و جایگاه مهم راه آهن در شبکه حمل و نقل، راه آهن ریلی تندرو(سریع السیر) تهران – قم نیز هفته آینده با حضور رییس جمهوری افتتاح می شود .
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه باید بخش اعظم حمل و نقل روزانه با قطار انجام شود تا بتوانیم پاسخگوی نیاز مردم باشیم؛ افزود: بعضی از محورهای ریلی استان از جمله محورهای تهران – قزوین، تهران- کرج و تهران – پرند در آینده نزدیک دوخطه و یا چهار خطه می شوند .
آخوندی در ادامه افزود : طرح بزرگ اجرای پروژه محور چرم شهر تا قزوین نیز از دیگر برنامه های وزارت راه و شهرسازی است که به زودی عملیات آن آغاز و نحوه اجرای این پروژه مهم رسما اعلام خواهد شد .
آخوندی با اشاره به تصویب کلیات بودجه در مجلس شورای اسلامی و پیش بینی چندطرح بزرگ در آن  تصریح کرد : با توجه به اینکه مجلس شورای اسلامی به ساماندهی شهر تهران توجه ویژه ای دارد از جمله طرح های پیش بینی شده ، تهیه 2 میلیون تن قیر جهت ساماندهی و بهسازی جاده های کشور می باشد و همچنین تکمیل راه هایی که به مرحله روسازی رسیده اند که انتظار می رود در سال آینده شاهد رشد فوق العاده ای در این خصوص باشیم.
وی گفت : میانگین رشد بودجه ای که برای سیستم حمل و نقل در قانون بودجه پیش بینی شده است حدود 35 درصد است که از رشد بسیار خوبی برخوردار است .
‘حسین طلا’ نماینده مردم تهران، ری، اسلامشهر و شمیرانات در مجلس شورای اسلامی نیز در این آیین، احداث جاده و راه های مواصلاتی را در راستای ارتقاء سطح رفاه اجتماعی و زندگی در شهرها، بسیار مهم عنوان کرد.
وی کاهش تصادفات جاده ای و کم شدن آمار کشته های تصادفات را از ویژگی های احداث و ایجاد راه ها دانست و افزود: استان تهران سهم خوبی از بودجه کشور را داراست ولی همه آن به خود استان تخصیص داده نمی شود .
‘هدایت الله جمالی پور’ معاون استاندار و فرماندار ویژه شهرستان ری نیز در این آیین گفت : برای احداث و بهره برداری از فاز اول و دوم بهسازی آسفالت و تعریض محور رباط کریم – حسن آباد (جاده قدیم تهران – قم) اعتباری بالغ بر 250 میلیارد ریال از محل اعتبارات استانی هزینه شده و ساخت این پروژه از سال 89 آغاز شد.
جمالی پور در ادامه افزود : روزانه بیش از 71 هزار کامیون در محور حسن آباد تردد دارند که در گذشته موجب  بروز تصادفات زیاد و ایجاد مشکلات و معضلات غیرقابل جبرانی می شد.
وی ضمن اشاره به مطالبات بحق مردم از دولت تدبیر و امید و همت این دولت برای رفع مشکلات آنها، خاطر نشان کرد: دولت با همه توان و ظرفیت های موجود در این خصوص گام برداشته و از وزیر راه و شهرسازی می خواهیم در خصوص رفع موانع و مشکلات مردم شهرستان ری دستورات لازم و فوری را صادر نماید.
نماینده عالی دولت در شهرستان با اشاره به مشکل حریم شهرستان ری و قرار گرفتن این شهرستان به عنوان منطقه 20 شهرداری تهران، از مسوولین خواست تا با عنایت به قانون تقسیمات کشوری و اجرای بحق آن ، مدیریت شهری حریم شهرستان ویژه ری، مستقل شود.