گزارشی از سریع‌ترین خودروی دیفرانسیل جلو (+عکس)
جدیدترین هاچبک داغ هوندا از پیشرانه‌ی 2 لیتری بنزینی با قدرت 316 اسب بخار و گشتاور 400 نیوتون متر نیرو می‌گیرد. این پیشرانه منحصراً به گیربکس 6 سرعته دستی مجهز شده و نیرو را به چرخ‌های جلو می‌رساند.
سریع‌ترین خودروی دیفرانسیل جلوی پیست نوربرگ رینگ یعنی هوندا سیویک تایپ R جدید از ماه جولای به نمایندگی‌های این برند در بریتانیا راه پیدا خواهد کرد.
نسخه‌ی پایه‌ی این خودرو بهای 30995 پوندی داشته و برای مدل GT باید 2 هزار پوند دیگر نیز پرداخت کرد.
مدل‌های GT به‌صورت استاندارد با تجهیزاتی چون پایش نقاط کور و ترافیک محیط، سیستم تهویه دو ناحیه‌ای، آینه دید عقب با تیره شوندگی خودکار، سیستم اطلاعات سرگرمی کانکت هوندا با ناوبری گارمین، شارژ بی‌سیم و مه شکن‌های LED عرضه می‌شوند.
همان‌گونه که می‌دانید تایپ R جدید با ثبت رکورد 7 دقیقه و 43.8 ثانیه عنوان سریع‌ترین خودروی دیفرانسیل جلوی جهنم سبز را از چنگ فولکس‌واگن گلف کلاب اسپورت S درآورد. این خودرو حدود 5.5 ثانیه سریع‌تر از گلف و حدود 7 ثانیه سریع‌تر از نسل قبلی خود می‌باشد.
شاسی نسل کنونی طویل‌تر، کم ارتفاع‌تر و پهن‌تر بوده و سیستم تعلیق آن در جلو از نوع مک فرسون اصلاح شده و در عقب از نوع تنظیمات چند اتصالی است و استحکام پیچشی آن نسبت به نسل قبلی 39 درصد افزایش یافته است.
