توقف پرواز هواپیماهای بوئینگ 737 مکس در بسیاری از کشورهای جهان
در پی سقوط هواپیمای بوئینگ مدل ۷۳۷ مکس ۸ در اتیوپی که دومین حادثه برای این مدل از این هواپیما در پنج ماه اخیر محسوب می‌شود، بسیاری از شرکت‌های هواپیمایی جهان از جمله در کشورهای اتیوپی، چین، استرالیا، کرۀ جنوبی، اندونزی، سنگاپور، مالزی، عمان، تایلند، مغولستان، آفریقای جنوبی، مراکش، مکزیک، برزیل، آرژانتین و منطقۀ کارائیب اعلام کردند که استفاده از این هواپیماها را به‌طور موقت متوقف خواهند کرد.
به گزارش یورونیوز، کشورهای آلمان، فرانسه و بریتانیا نیز بعد از ظهر امروز ۱۲ مارس ۲۰۱۹، اعلام کردند که پرواز این مدل هواپیما در حریم هوایی آنها ممنوع است. ساعاتی بعد از تصمیم این کشورها، در آخرین مورد اتحادیه اروپا هم به طور کامل پرواز هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ مکس را برای اطمینان ایمنی مسافران در حریم هوایی خود منع کرد.
آژانس ایمنی هواپیمایی اتحادیه اروپا اعلام کرد: «فعالیت این هواپیما را در قالب یک اقدام احتیاطی تعلیق می‌کند. تحقیقات در مورد حادثه اخیر در انجام است و هنوز برای نتیجه‌گیری در مورد علت حادثه زود است.»
زمین‌گیر شدن بوئینگ ۷۳۷ مکس در هندوستان
با این حال مقام‌های آمریکایی می‌گویند که پرواز با بوئینگ مدل ۷۳۷ مکس کماکان در آسمان این کشور ادامه خواهد داشت. اتحادیه خدمه ایالات متحده آمریکا (CWA) اما به اداره هوانوردی فدرال این کشور هشدار داده تا جلوی پروازهای بوئینگ ۷۳۷ مکس را بگیرد.
در همین حال وزارت حمل‌ونقل هوایی هند نیز اعلام کرد که پرواز هواپیماهای بوئینگ ۷۳۷ مکس در این کشور به طور موقت متوقف می‌شود. وزارت حمل‌ونقل هوایی هند همچنین اعلام کرد: «این هواپیماها تا زمانیکه که تغییرات مناسب و اقدامات ایمنی مورد نیاز برای اطمینان از ایمنی پرواز با آنها حاصل نشود در هند زمین‌گیر خواهند شد.»
نگرانی خلبانان‌های آرژانتینی از امنیت پرواز با بوئینگ ۷۳۷ مکس
اتحادیۀ خلبانان شرکت‌های هواپیمایی آرژانتین اعلام کرد که خلبانان این کشور تا زمانی که اطلاعات کافی دربارۀ این هواپیما و امنیت آن در اختیارشان قرار نگیرد و تضمین‌های لازم به آنها داده نشود، حاضر به پرواز با این مدل از هواپیما نخواهند بود.
حادثۀ سقوط هواپیمای بوئینگ مدل ۷۳۷ مکس ۸ که یکشنبه ۱۰ مارس در اتیوپی روی داد ۱۵۷ کشته برجای گذاشت. سال گذشته در پی سقوط همین مدل از هواپیما متعلق به خطوط هوایی لیون‌ایر اندونزی نیز ۱۸۹ نفر کشته شدند.
معمای حل نشده سقوط هواپیمای اتیوپی
علت سقوط هواپیمای اتیوپی هنوز روشن نشده است. کارشناسان توانسته‌اند هر دو جعبۀ سیاه این هواپیما را پیدا کنند و یکی از شاهدان سقوط نیز به خبرنگاران گفته است که قبل از سقوط، هواپیما را در آسمان در حالی که دودی از عقب آن خارج می‌شده، دیده است.
بوئینگ ۷۳۷ مکس ۸ جدیدترین مدل هواپیماهای بوئینگ تک راهرو است. بیش از ۵۰ سال از آغاز بهره‌برداری از این هواپیماهای کوچک می‌گذرد؛ هواپیماهایی که به‌سرعت به رایج‌ترین و پرفروش‌ترین مدل هواپیمای مدرن مسافرتی جهان تبدیل شدند.
واکنش ایالات متحده آمریکا
ایالات متحده آمریکا، کشور سازنده این هواپیما تصمیمی برای زمین‌گیر کردن هواپیماهای خود نگرفته اما شرکت بوئینگ را موظف به اصلاح هواپیمای مدل بوئینگ ۷۳۷ مکس ۸ و بوئینگ ۷۳۷ مکس ۹ کرده است.
اداره هوانوردی فدرال آمریکا (FAA) از بوئینگ خواسته است که حداکثر تا ماه آوریل تغییرات لازم را در نرم افزارها همچنین سیستم کنترل مدل مکس ایجاد کند. بوئینگ همچنین موظف شده است که دستورالعمل‌های آموزش خلبانان و کتابچۀ راهنمای آنها را به‌روز کند.
شرکت بوئینگ نیز گرچه اعلام کرد که دلیلی نمی‌بیند که پرواز این مدل از هواپیماهایش را متوقف کند اما تاکید کرد که در پاسخ به درخواست اداره هوانوردی فدرال آمریکا نرم افزارهای هواپیماهای خود را «در هفته‌های پیش‌رو» به‌روز خواهد کرد.
مشارکت ادارۀ هوانوردی آمریکا در تحقیقات حادثۀ هواپیمای اتیوپی
ادارۀ هوانوردی آمریکا همچنین اعلام کرد که در تحقیقات مربوط به حادثۀ اتیوپی مشارکت دارد و آماده است تا با توجه به اطلاعاتی که به دست می‌آید، دربارۀ این مدل از هواپیما تصمیم‌گیری کند.
دونالد ترامپ، رئیس جمهوری آمریکا نیز در از آخرین پیام‌های توییتری خود به این حادثه واکنش نشان داد و نوشت: «هواپیماها بسیار پیچیده شده‌اند. دیگر به جای خلبان به دانشمندان MIT [موسسه تکنولوژی ماساچوست] نیاز است. من چنین چیزی را در محصولات زیادی دیدم؛ اینکه همیشه به دنبال برداشتن گام‌های غیرضروری بیشتر هستند آنهم درحالیکه محصولات قدیمی‌تر و ساده‌تر بسیار بهتر هستند… پیچیدگی خطر می‌آفریند. این کارها هزینه‌های بالا و سود کمی در پی دارند. شما را نمی‌دانم اما من نمی‌خواهم که آلبرت انشتین خلبان من باشد. من خواهان یک پرواز خوب و حرفه‌ای هستم که اجازه می‌دهد هواپیما را به‌سرعت و به راحتی کنترل کنیم.»
پیامدهای اقتصادی حادثۀ اتیوپی برای بوئینگ
شرکت هواپیمایی بوئینگ با بیش از ۱۵۰ هزار نفر نیروی کار، از سودآورترین صنایع آمریکا محسوب می‌شود. تنها از سال ۲۰۱۷ میلادی تا کنون ۳۵۰ فروند از هواپیماهای این شرکت به ناوگانهای هواپیمایی در سراسر جهان اضافه شده‌اند.
شرکت بوئینگ یک ابزار تجاری بسیار مهم برای آمریکاست و حتی بخشی از مذاکرات تجاری اخیر چین و پکن نیز به محصولات این شرکت اختصاص یافته است.
بنا بر اعلام رسانه‌های آمریکا، در مذاکرات اخیر، واشنگتن پکن را که بزرگترین مشتری بوئینگ و مالک بیش از یک چهارم از کل این مدل از هواپیما در جهان است تحت فشار گذاشته بود تا برای حفظ تعادل تجارت میان دو اقتصاد بزرگ جهان، برای سفارش شمار جدیدی از محصولات بوئینگ وارد عمل شود.
سقوط هواپیما در اتیوپی بر نگرانی سرمایه‌گذاران نیز افزود و باعث شد که تنها در روز دوشنبه ارزش سهام بوئینگ در بورس وال‌استریت ۵.۳۶ درصد سقوط کند. در مجموع در پی دو سقوط طی شش ماه گذشته، ارزش سهام بوئیگ ۱۰ درصد کاهش یافت.
