آزادراه تهران – شمال زیر بار میرود
این در حالیست که روز گذشته احمد صادقی - معاون وزیر راه و شهرسازی - به ایسنا گفت: طبق قرارداد، هزینه ساخت این قطعه از آزادراه تهران - شمال باید به صورت مشارکت 50 درصدی از سوی دولت و بنیاد مستضعفان پرداخت میشد.
قطعه چهار آزاد راه تهران – شمال حدفاصل مرزن آباد تا چالوس از روز یکشنبه مورخ 27 اسفند ماه سال جاری به روی هموطنان باز میشود و زیر بار ترافیک میرود.
به گزارش عصرخبر، رحمتالله صادقیان – معاون هماهنگی و نماینده تامالاختیار بنیاد مستضعفان در آزاد راه تهران – شمال – با اعلام این خبر به ایسنا، گفت: قطعه چهار آزادراه تهران – شمال با سرمایهگذاری 65 درصدی بنیاد در این قطعه و تلاش مهندسان و کارشناسان شرکتهای تحت پوشش بنیاد از جمله عمران و مسکن شمال، ملی ساختمان، دی، جنرال مکانیک و تالون از یکشنبه آتی – 27 اسفند ماه – به روی هموطنان باز میشود.
وی افزود: منطقه چهار این آزادراه از محدوده مرزن آباد تا کنار گذر غربی چالوس به طول 21 کیلومتر تکمیل و احداث شده و شامل چهار دستگاه تونل به طول 1110 متر، پلهای خاص به تعداد چهار دستگاه و به طول 263 متر، تقاطع غیر همسطح به تعداد دو دستگاه و پلها و آبروهای مسیر به تعداد 34 دستگاه ساخته شده است.
صادقیان تاکید کرد: این قطعه با اعتباری بالغ بر 2130 میلیارد ریال احداث شده است که 65 درصد از این مبلغ توسط بنیاد مستضعفان انقلاب اسلامی تامین شده است.
این در حالیست که روز گذشته احمد صادقی – معاون وزیر راه و شهرسازی – به ایسنا گفت: طبق قرارداد، هزینه ساخت این قطعه از آزادراه تهران – شمال باید به صورت مشارکت 50 درصدی از سوی دولت و بنیاد مستضعفان پرداخت میشد.
مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل تاکید کرد: بنیاد مستضعفان و شرکت آزادراه تهران – شمال به عنوان پیمانکار ساخت قطعه چهار آزادراه باید 50 درصد از هزینههای ساخت قطعه چهار را پرداخت میکردند اما دولت بیش از 50 درصد یعنی بخشی از تعهدات بنیاد را نیز پرداخت کرده است.