مهلت دوماهه به خودروسازان

واحد مرکزی خبر:  علی محمد شاعری با اشاره به این که 70 درصد آلودگی کلان
شهرهای کشور مربوط به خودرو و سوخت خودرو است، افزود: تنها راه مبارزه و
کاهش این آلودگی، داشتن استانداردهای آلایندگی و محیط زیست در خودروها ،
سوخت و صنایع است.

وی با اشاره به تصویب طرح جامع کاهش آلودگی هوا
در سال 1390 گفت: بر اساس این طرح همه خودروسازها موظف شدند تا پایان 1391
خودروهای تولیدی را با استانداردهای روز دنیا که یورو 4 است، انطباق دهند و
از ابتدای سال 1392 بر اساس مصوبه دولت به خودروهای با استاندارد یورو 2
اجازه شماره گذاری داده نشد.

قائم مقام سازمان حفاظت از محیط زیست افزود: خودروهای یورو 2 ،‌ دو برابر خودروهای یورو 4 آلودگی ایجاد می کند.

شاعری گفت: در صورت اجرای کامل این مصوبه، آلودگی هوای کلان شهرها بیش از 70 درصد کاهش پیدا می کرد.

وی
افزود: وزارت نفت تاکنون 20 میلیون لیتر از 60 میلیون لیتر بنزین تولیدی
را با استاندارد یورو 4 عرضه و حدود 24 میلیون لیتر از 95 میلیون لیتر
گازوئیل تولیدی خود را با استاندارد یورو 4 تولید می کند.

شاعری در
خصوص اقدام خودروسازهای داخلی گفت: تاکنون حدود 30 درصد خودروهای با
استاندارد یورو 4 تولید شده است و 70 درصد بقیه با استاندارد یورو 2 تولید
می شود.

معاون سازمان حفاظت محیط زیست افزود: نیروی انتظامی از
ابتدای امسال با هماهنگی محیط زیست، شماره گذاری خودروهای یورو 2 را متوقف
کرده بود و وزارت صنایع با پیشنهاد و مصوبه جدید دولت تا 1-3-92 اجازه
شماره گذاری خودروهای یورو 2 را ابلاغ و اجرایی کرد.

شاعری گفت: با
این حساب خودروسازها تا حداکثر 2 ماه آینده به هر طریق ممکن ساز و کار لازم
برای ارتقای کیفیت و تولید خودروهای با استاندارد یورو 4 را انجام دهند.

وی
افزود: در غیر این صورت از یکم تیر امسال ، دولت بر مصوبه قبلی مبنی بر
شماره گذاری نکردن خودروهای زیر یورو 4 تاکید می کند و نیروی انتظامی اجازه
شماره گذاری نخواهد داشت.

معاون سازمان حفاظت از محیط زیست در پاسخ
به این سوال که اگر برای چهارمین بار خودروسازان ، استاندارد یورو 4 را
عملی نکنند چه خواهد شد ، گفت: سازمان محیط زیست به هیچ عنوان با تمدید این
موضوع موافق نیست و نظر کارشناسی خود را اعلام کرده و این سازمان امیدوار
است، خودروسازان و تولید کنندگان سوخت تا پایان این مهلت استاندارد یورو 4
را در تولیدات خود اجرایی کنند.