اخذ عوارض از تونل‌های شهری راهکاری برای کاهش آلودگی هوا
قادری با بیان اینکه عوارض تونل‌های شهری می‌تواند میزان ترافیک کلان شهرها را کاهش دهد، گفت: اخذ عوارض تونل‌های شهری راهکاری برای کاهش آلودگی هوا است.
جعفرقادری درباره اخذ عوارض در تونل‌های
شهری،خاطرنشان کرد: اخذ عوارض از تونل‌های شهری می تواند زمینه ساز جایگزین شدن
وسایل نقلیه عمومی به جای خودرهای تک سرنشین در پایتخت و کلان شهرها باشد.
اخذ
عوارض از تونل‌های شهری درصد آلودگی در کلانشهرها را کاهش می‌دهد
نماینده
مردم شیراز درمجلس شورای اسلامی با بیان اینکه دولت می تواند هزینه‌هایی
که از عوارض تونل‌های شهری دریافت می کند را خرج توسعه وسایل همگانی در
سیستم حمل ونقل کشوری بکند، تصریح کرد:با توسعه سیستم همگانی حمل و
نقل می توانیم سلامت هوا را نیز درکشور کنترل کنیم و این در حالی است
که اگر اخذ عوارض از تونل های شهری را اجرایی می
کردیم،بطور حتم درصد آلودگی در کلانشهرها کاهش می یافت.
قادری
ادامه داد: وسایل نقلیه عمومی در کشور باید از نظرکمی-کیفی توسعه یابند؛زیرا
بدیهی است که اگر بخواهیم با پارامترهای اقتصادی سرو سامانی به وضعیت
حمل ونقل در کشور بدهیم یکی از مناسب ترین راهکارها اخذ عوارض شهری است که از رفت
و آمد های غیراصولی در کلانشهرها جلوگیری می کند.
نماینده
مردم شیراز درادامه درباره دیرکرد خودرو سازان در زمان تحویل خودرهای
قسطی،خاطرنشان کرد: خودرو سازان باید برطبق زمانی که در قرارداد با مشتری
توافق کردند خودرو را تحویل دهنند و در غیر اینصورت باید عواقب جانبی
این دیرکرد را ببپذیرند و در رفع آن مشتری را راضی کنند.
سازمان
حمایت از مصرف کننده باید در راستای حقوق مشتریان خودرو ورود کند
وی
با بیان اینکه سازمان حمایت ازمصرف کننده با ید در راستای حقوق مشتریان
خودرو ورود کند،تاکید کرد:سازمان حمایت از مصرف کنند مدافع کاملی برای احقاق
حقوق مصرف کننده نیست و انتظار می رود با تدابیر خاصی قدرتمندتر دراین
عرصه حضوربعمل آورد.
عضو
کمیسیون برنامه و بودجه محاسبات مجلس، یادآورشد: اگر مشتریان خودرو
اقساط را در زمان مقرر پرداخت نکنند جریمه می‌شوند و به همین علت
خودروسازان هم اگر در راستای تحویل خودرو طبق قرارداد عمل نکردند،باید با
راهکارهای اقتصادی مشتریان را راضی کنند.
