BMW سری 8 را احیاء می‌کند (+عکس)

آیا “بی‌ام‌و” سری 8 بازمی گردد!
مونیخ در حال کار روی نسخه کوپه اسپورت و کانورتیبلی برای جنگ با مدل‌های کابریولت
و کوپه کلاس
S مرسدس بنز است.

به گزارش گروه خودروی عصر ایران به نقل از
“اتومبیل مگ”، بی‌ام‌و به شکلی رسمی برنامه دارد تا با مجلل‌های
اشتوتگارتی مقابله کند. خودروی سریع سری 9 و مجموعه بزرگ کانورتیبل و کوپه سری 7
که از گزینه‌های خوب “بی‌ام‌و” هستند، به دلیل کمبود فناوری‌های پیشرفته
درونی در این رقابت کم آورده و پیروز نمی
شوند. بنابراین در حال حاضر تمرکز گروه
خودروسازی “بی‌ام‌و” روی خودرویی است که به اجبار جایگزین مدل‌های
اسپورت برای مقابله با کلاس
S شود.

تبدیل 6 به 8

قرار است مقدمات تولید این خودرو تا اواخر سال 2019 و اوایل سال 2020 راه‌اندازی
شود. این خودرو در شمار آخرین مدل‌های “بی ام‌ و” است با سبک طراحی
“کلار”
CLAR
ساخته می‌شود. عناصر استفاده شده از در این مدل از سری 3، 5، 6 و 7 گرفته شده است.
با این توصیف این نسخه نمی‌تواند یک نسخه خالص الکتریکی باشد. هیچ فضایی برای
ساختار باطری‌ها در این خودرو وجود ندارد. اما یک سامانه هیبریدی پلاگین با یک
موتور اشتعالی داخلی 4 یا 6 سیلندر در برنامه‌ریزی‌های این گروه خودروسازی گنجانده
شده است. یک موتور
V12 برای این خودرو مناسب خواهد بود. اما یک نسخه 4 لیتری V8 با بازده 650
اسب بخار یا یک موتور 3 لیتری 450 اسب بخاری انتخاب‌های منطقی‌تری برای این مدل “بی‌ام
و” محسوب می‌شوند.

تبدیل 6 به 8

تبدیل 6 به 8

بی‌ام‌و سری 8 تلاش دارد این خودرو را سبک‌تر و
چالاک‌تر از دو درهای کلاس
S‌ طراحی کند و همان فضا را برای 4
سرنشین ارائه دهد. مدل‌های گرن کوپه سری 8 مانند مدل‌های سری 7 یا گرن کوپه‌های
سری 6 نخواهد بود. و تفاوت‌های زیادی دارد. اما شباهت‌هایش به سری 6 بیشتر است.
این خودرو از سری 6 چالاک‌تر بود و تصور می‌شود مدل‌های سری 8 خط
تولید سری 6 را متوقف کند.

تبدیل 6 به 8

از آنجا که هدف رقابتی این خودرو مقابله با بنز
محسوب می‌شود، این کوپه سیل زیادی از تجملات و تجهیزات رفاهی را در خود جا خواهد
داد. انتظار می‌رود تمام فناوری‌های سری 7 کنونی روی شاسی اسپورت و انعطاف‌پذیر
نصب شود.

عضویت در تلگرام عصر خبر

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا
طراحی سایت و بهینه‌سازی: نیکان‌تک