چرا مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران استعفا داد؟

عصر خبر: مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی در حالی از سمت خود کناره‌گیری کرده که عدم سوخت‌رسانی به کشتی‌های ایرانی در بندر پاراناگوا برزیل و بدهی سنگین ۱۰۰۰ میلیاردی به بانک‌ها از جمله دلایل آن عنوان می‌شود.
به گزارش خبرگزاری آنا، محمد سعیدی مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ساعتی پیش‌ در حالی از سمت خود استعفا داد که عدم سوخت رسانی به کشتی‌های ایرانی در بندر پاراناگوا برزیل از علل و حواشی استعفا نام برده می‌شود.
محمد شریعتمداری صبح امروز با درخواست استعفای محمد سعیدی موافقت کرد.
از عوامل استعفای سعیدی از کشتیرانی انتصابات فامیلی، احتمال تخلفات ساخت‌وساز در مجموعه شیان، بدهی سنگین نزدیک به ۱۰۰۰ میلیارد تومانی به بانک‌های تجارت و سپه، عدم سوخت رسانی به کشتی‌های ایرانی و غرق شدن دو کشتی ایرانی در خزر نامبرده می‌شود.
همچنین عدم فعالیت عملیاتی سایت سوخت رسان قشم پس از افتتاح توسط ربیعی وزیر وقت تعاون، کار و رفاه اجتماعی دیگر دلایل فشار بر استعفای سعیدی است.‌
سعیدی در پیام خداحافظی خود از خانوادۀ کشتیرانی‌ آورده است: امروز پس از چهار سال زندگی و کار شبانه‌روزی در کنار شما عزیزان از همه شما خداحافظی می‌کنم، می‌دانم کوتاهی‌هایی داشته‌ام، مطمئنم با بزرگواری شما عزیزان و خانواده‌های محترمتان بر من خواهید بخشید و من را حلال خواهید کرد.
در ادامه پیام سعیدی آمده است: از محبت همه عزیزانم، ملوانان، مهندسان، فرماندهان و کارکنان خشکی و مدیران شرکت بابت کوتاهی‌ها عذرخواهی می‌کنم، آرزو می‌کنم کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران هر روز با شکوه‌تر از دیروز در خدمت به ملت بزرگ ایران روزهای پر افتخاری را بیافریند.
امروز قرار است محمدرضا مدرس خیابانی بر صندلی مدیرعاملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران تکیه بزند.
محمدرضا مدرسی خیابانی مدیرعامل فولاد سابق فولاد خوزستان برادر قائم‌مقام وزیر صمت در امور بازرگانی است.
حسین مدرس خیابانی نیز ۳۰ خرداد ۹۸ با حکم وزیر صنعت، معدن و تجارت به عنوان قائم مقام وزیر در امور بازرگانی منصوب شد.
امروز ساعت ۱۱ در برج آسمان طبقه همکف سالن اجتماعات ۱۰۰۰ نفری کشتیرانی، نبش نارنجستان هفتم مراسم معارفه برگزار می‌شود.
در این مراسم مدیرانی از از شستا، وزارت صمت و سازمان بازنشستگی کشوری حضور خواهند داشت.
محمدرضا مدرسی خیابانی در حالی بر کرسی مدیرعاملی بزرگ‌ترین هلدینگ کشتیرانی تکیه می‌زند که باید به زودی درباره ماجرای واگذاری ۳ فروند از تانکرهای حمل مواد شیمیایی به شرکت یونانی بدون بررسی سوابق آن شرکت پاسخ دهد.