علی آبادی : مخالف مونوریل بودم و هستم! / دوربرگردان درمان فوري بود

عصر خبر؛ محمد علی آبادی می گوید به نظرش استفاده از مونو ریل برای شهر تهران اشتباه است.

محمد علی آبادی در گفت و گویی با خبرآنلاین ؛ به تشریح بخشی از
عملکرد شهری خود در دوران معاونت فنی و عمرانی شهر پرداخت . یکی از شاخصه
های کاری دوران او « دوربرگردان ها » بودند. دوربرگردانهایی که در اتوبان
های تهران هنوز هم دیده می شوند. او در این باره می گوید:« به هر حال مشکل
ترافیک در آن زمان نیاز به درمان فوری داشت. دوربرگردان ها باعث می شدند ما
با هزینه هایی بسیار ناچیزتر از ساخت پل بتوانیم ترافیک را کم کنیم و
چهارراه ها و چراغ قرمز ها را حذف کنیم. برای همین در آن زمان این طرح
انجام شد چون خیلی از پروژه های عمرانی و بزرگراهی شهر تازه استارت خورده
بودند. تونل رسالت ، امام علی ، صیاد ، یادگار و … این ها همه بخشی از
پروژه هایی بودند که ما در آن مدت در دستور کار داشتیم. ترافیک هم یکی از
معضلات بود که باید برایش راهکاری در نظر گرفته می شد. به همین دلیل
دوربرگردان ها توانستند یک راهکار موفق باشند.»
دیگر چالش بزرگ دوران
مدیریتی تیم شهرداری که به دولت رسیدند بحث دعوا بر سر مونو ریل و مترو
بود. علی آبادی که هیچ وقت تا به حال در این باره چیزی نگفته بود این بار
لب به سخن می گشاید و می گوید:« من هم مخالف مونو ریل بودم چون به دلایل
مختلف اعتقاد دارم مونوریل کارایی لازم را در تهران ندارد. مترو در هر ساعت
بیش از 50 هزار نفر را در زیر زمین جا به جا می کند و این میزان برای
مونوریل فقط 15 هزار نفر است. تازه خیابان های تهران به قدری تنگ هستند که
استفاده از سکوهای مونوریل زیبایی شهر را هم از بین می برد. برای همین من
هیچ وقت موافق بحث مونوریل برای تهران نبودم.»